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作者 | 李林旭
纪胖说:
电竞产业正在呈现爆发性增长态势,新的赛事、赛队、投资者蜂拥而入,新的内容消费方式正在成为主导,新的电竞文化正在形成。F1自然不会放过这一商机,无论是车队亦或是车手都在想方设法进军电竞产业。
风驰电掣中,体验200英里/小时的速度与激情,对大多数赛车迷而言,或许只能在赛车电竞游戏中实现。而在现实中,电竞席卷全球的速度完全可以与赛车媲美。即使如F1这样的世界顶级赛事现在也开始发力电竞,因为这个市场的诱惑力实在太大。
F1进军电竞
虽然F1早就推出了授权游戏,但大举进军电竞市场是在今年——F1开始在电竞市场发力,继迈凯伦车队推出“全球最快赛车游戏玩家”赛事后,F1也推出了F1电竞系列赛。
F1管理集团全球数字和新业务主管弗兰克·阿托弗表示,电竞是一个快速增长的市场,而在所有的体育游戏中,赛车的体验可以说最具真实感,FIFA等游戏现在仍要靠控制器来玩,而在赛车游戏中,你可以坐在模拟器上,戴上耳机,手握方向盘,这是相当真实的体验,而真实感正是电竞最吸引人的地方之一。
弗兰克·阿托弗说:“我们要从追随者走向引领者。”
与游戏开发商Codemasters和电竞赛事运营商Gfinity一道,F1打造的电竞系列赛吸引了约6.4万名玩家参与。
F1电竞系列赛首赛季比赛今年9月开赛,经过选拔赛,来自巴西、智利、丹麦、芬兰、德国、英国等国家的40名选手走到了10月在伦敦举办的半决赛。经过半决赛,一半选手被淘汰,最终20名选手进入决赛,于今年11月在阿布扎比角逐出了F1电竞系列赛首届冠军——来自英国的18岁小将布莱登·雷格问鼎桂冠。
布莱登·雷格表示,未来,电竞赛车将越来越流行,有观众甚至说,“我们的比赛比第二天举办的真实的F1大奖赛还要精彩”。
“更重要的是,不是所有人都可以买得起F1赛车,但几乎人人都可以买得起F1电竞游戏。”布莱登·雷格认为,F1电竞系列赛增长潜力巨大,F1进入电竞领域适逢其时。
来自土耳其的决赛选手塞姆·博鲁克巴斯表示,本次决赛与F1阿布扎比大奖赛同期同地举行对于目标成为真正的F1赛车手的我来说太不可思议了。
塞姆·博鲁克巴斯成为真正赛车手的目标并非遥不可及。弗兰克·阿托弗认为,赛车电竞赛事为选手走向真正的赛车提供了一个很好的模拟和训练机会。
尼尔森体育欧洲赛车主管萨曼塔·莱姆波蒂认为,体育特别是赛车与电竞具有天然的契合性。“F1开拓电竞市场对赛车本身是一件好事,F1传统电视观众年龄正在变大,而新一代赛车粉丝,特别是年轻粉丝更热衷于游戏,”萨曼塔·莱姆波蒂说,“利用电竞赛事来吸引这批粉丝是明智之举,这表明,赛车等传统体育能够理解时代潮流并懂得何时和如何拥抱潮流。”
弗兰克·阿托弗的目标远不止于打造一个电竞赛事这么简单。“明年,我们可能会对F1电竞赛事的转播权进行招标,现在已经有很多赞助商有意赞助赛事,我们的策略是选择正确的赞助商来共同开拓市场。”弗兰克·阿托弗说。
F1车队试水电竞
通过电竞赛事吸引粉丝也是F1车队的希望,迈凯伦车队是其中的先行者。今年5月,迈凯伦以“世界最快赛车游戏玩家”赛事为切入口,进军电竞产业。
迈凯伦这一赛事吸引了来自全球3万多名赛车电竞车手参与角逐,从各轮海选到最终的决赛历时数月,媒体宣传受众高达数千万人次。
11月21日,来自荷兰的25岁的鲁迪·范·布伦夺得这一赛事的冠军。接下来,布伦不仅将作为测试车手为迈凯伦F1赛车研发部门效力,更会接受迈凯伦F1车队专业的车手培训,迈向正式的F1赛车手之路。
迈凯伦执行董事扎克·布朗认为,迈凯伦是最早开始涉足电竞赛车的F1车队,未来迈凯伦将不断尝试从电竞渠道发掘赛车人才,同时新的电竞赛车渠道将进一步推广、普及赛车运动与F1赛事。
在谈到进军电竞产业的原因时,扎克·布朗表示,对于赛车产业和迈凯伦车队来说,电竞是一个激动人心的机会。“当前,虚拟世界和现实世界之间的关联越来越紧密,体育电竞的发展速度越来越快,赛车电竞赛事将赛车与电竞以一种前所未有的形式结合起来,为赛车迷提供了一种前所未有的独特体验。”扎克·布朗说。
“世界最快赛车游戏玩家”赛事旨在寻找最好的虚拟赛车手,赛事激烈、残酷、动人心弦,在赛车迷中反响热烈。“模拟赛车与真实赛车已经共存了很长一段时间,通过电竞两者第一次发生交集,产生了非常好的正面效果,未来十分可期。” 扎克·布朗表示,自摩纳哥大奖赛开始,我们在车队赛车旁宣传这一赛事品牌,在全球范围内引起了很大的关注度。
从商业角度看,扎克·布朗认为“世界最快赛车游戏玩家”赛事相当成功,吸引了包括罗技、Sparco、GIVEMESPORT等在内的一众合作伙伴,而更为重要的是这个赛事才刚刚起步。
“在迈凯伦的资产组合中,它绝对是一个独特的、可以变现的资产,并且在未来几年内将进一步增值,”扎克·布朗说,“我们把它看作一个吸金点,电竞在F1中仍是一个尚待挖掘的蓝海,我们不仅要成为开拓者,而且要成为领先者。”
扎克·布朗预测,未来所有的F1车队都会有自己的虚拟车队,“想不出有什么理由可以让F1车队无视电竞的力量和电竞的受众,很快,大多数F1车队在电竞领域都会有所动作”。
有意思的是,迈凯伦车队旗下的车手阿隆索于今年11月也成立了自己的职业赛车电竞战队,这支战队被命名为“FA Racing G2 LogitecG”,将参加F1和其他赛车电竞赛事。
“每个F1赛车手在内心都是一个游戏玩家,”阿隆索在声明中表示,“在虚拟平台上竞技为许多年轻的赛车迷一试身手提供了机会。”
掘金机会
F1商业开发董事总经理肖恩·布莱切斯对电竞赛事抱有不小期待。他指出,不断增长的电竞市场规模,用户参与度是F1讨得新一代用户欢心的关键。他说:“电竞赛事为我们提供了巨大的机会。”
肖恩·布莱切斯这样说是有理由的。尼尔森最新发布的研报显示,在英国、美国、法国和德国,电竞受众主要是年轻男性,占71%。此外,与足球等传统体育赛事相比,电竞受众更年轻,平均年龄是26岁,而足球受众平均年龄是28岁。
另据Mindshare北美提供的数据显示,四分之三的北美电竞粉丝家庭年收入超过7.5万美元,31%的电竞粉丝家庭年收入超过9万美元。
高收入年轻男性受众对赞助商的吸引力无需赘言,这也正是赞助商争相赞助电竞赛事、电竞战队的原因。一些电竞赞助案例显示,电竞的确能提供赞助商期待的回报。
尼尔森的报告显示,通过赞助电竞,在今年1月举办的ELEAGUE决赛和2月举办的DreamHack Las Vegas上,受益于直播和数字媒体以及社交媒体上的曝光,奥迪获得的曝光值是其投资值的10倍以上。
电竞营销和版权公司FRESH娱乐公司首席合规官乔迪·罗伊格表示,对于正在努力了解电竞行业的品牌商来讲,电竞带来的回报异常丰厚。
“电竞是年轻人的运动,是触及到年轻人的门户,而传统媒体越来越难以触及到年轻群体,传统的单向沟通不适用于年轻人,”乔迪·罗伊格说,“如果想触及到年轻人这一目标群体,品牌商需要与他们产生关联,并拥抱他们的喜好。
报道显示,今年奥迪、日产、罗技、HTC等品牌商的电竞赞助金额超过2.5亿美元,而接下来诸如微软、谷歌、亚马逊等巨头亦有赞助电竞赛事的打算。
可以预见,基于电竞的受众规模和构成,未来会有越来越多的公司加入电竞赞助的行列,也会有越来越多像F1这样的世界性赛事加入到电竞的“掘金热”中。