京东无人超市将来临 物流环节是优势所在

　　今年开始无人零售成为行业风口，无人零售项目引发资本追逐之余，线上电商巨头也加快了无人零售的场景的建设。国际电商巨头亚马逊推出无人超市，而阿里的无人超市在今年7月初进行测试，而苏宁对于无人零售场景铺设速度更快，8月末开始逐步在全国开设无人店。相比较而言，京东对于无人零售的布局显得更加谨慎，在双十一首家无人超市的内测后，一直没有更进一步的动作。

　　近日有消息称，京东与中海地产达成战略合作，后者将为京东的无人超市提供场地，京东预计在春节前后正式推出无人超市，首批无人超市选择落地在首都北京，且明年将在全国范围铺设数十家无人超市。

　　此前京东无人超市内测之际，根据体验者反馈信息来看，京东无人超市在技术上基本实现了即拿即走。但是，内测成功并不意味着能够商用，无人超市距离普通消费者太远，需要一定的世界进行落地。

　　无人超市的正常运作，除了技术上的门槛之外，更大的困难来自供应链。相比传统超市，无人超市一般不会出现工作人员，这意味着不能及时进行商品的补给、摆放，一旦商品缺货或者摆放混乱无疑会影响消费者购物体验。无人超市补货等操作频率更低，这对商品供应链提出很高的要求。对于京东来说，此前在基础物流设施方面的投入将成为优势所在，能够让商品的仓储配送更有效率。

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