拉上谷歌作伴 京东拟搭建全球智慧供应链基础网络

　　6月20日消息，广阔的全球市场一向是阿里未来布局的“小目标”，不过怀有此等野心的并不止阿里一家。在国内电商市场与其缠斗的京东，也将未来的发力点扩大到全球市场，而物流的输出也成为其优先考虑。

　　在618年中电商大促战争来临之际，京东与谷歌宣布，谷歌将以5.5亿美元现金投资京东。《电商报》了解到，谷歌与京东将在系列战略项目上进行合作，京东将输出供应链管理与物流服务能力，并结合谷歌的技术优势展开合作。京东同时宣布物流国际化全面升级，确定未来10年的国际化方向为以物流打头阵的供应链服务全球化，将搭建全球智慧供应链基础网络(GSSC)，将全球本地交付时效提升至48小时。

　　有分析指出，引入谷歌的资本，作为国内第二大电商企业的京东或有意借前者在全球的流量网络，谋求在海外市场的增量空间。事实上，着眼于物流业务而言，京东在海外市场，尤其是亚太地区已进行了一定的布局探索。

　　自2016年起，京东开始在印尼自建电商，而自建物流也一并输出到印尼，截至目前，已在当地形成相对完整的电商物流体系。今年5月，京东集团旗下子公司向亚洲物流地产开发商、业主和运营商ESR集团投资3.06亿美元，此举同样被被视为京东有意探索海外市场的举动。

　　基于借道物流进军东南亚所取得的成效及经验，欧美及其他市场也开始成为京东下一步寻求增量的目标。刘强东在其近日发表的内部信中就表示，两年前京东以物流为载体开始了在东南亚地区的布局，今年通过与谷歌的合作，将继续开拓欧美和其他市场，将中国模式反向拓展到海外。

　　过去三年实践中，京东物流国际供应链已在全球五大洲设立超过110多个海外仓，包括香港、东京、洛杉矶、阿姆斯特丹等核心枢纽，形成一个辐射全球的仓储物流网络。众多成熟的海外仓布局，有望成为京东未来扩张市场的重要节点，但要将全球本地交付时效提升至48小时，物流枢纽的建设，恐怕仍是摆在京东面前的重任。

　　谈及电商的全球化布局，京东所提出的全球智慧供应链基础网络，与菜鸟的智能物流骨干网可以说是异曲同工。此前菜鸟已经接连宣布拿下香港、迪拜两大核心枢纽，依据其国家智能物流骨干网布局，未来其还将持续进驻全球六大物流重镇。而在全球智慧供应链基础网络战略下，京东将拿出怎样的具体行动来织网，还有待观察。