在共享经济大行其道的时候,各种各样的共享产品接连不断的出现在市场。除了广受认可的共享单车之外,共享篮球、共享雨伞等小物品被拿来共享,而大物件共享汽车也曾出现在市场。而当时企业为了增加共享汽车项目的噱头,用来共享的汽车还是名牌宝马。当然共享宝马产品并未获得市场的认可,而高昂的成本也让项目很难维持下去。抛开跟风共享经济的因素,原则上看共享汽车还是有一定的可行性,而最近有共享汽车项目成功获得融资。
据悉,前不久某共享汽车品牌达成了新一轮融资,融资规模达到数千万人民币,而这并非是该品牌首次获得融资。那么,共享汽车项目到底是纸上谈兵,还是的确拥有不错的发展前景呢?
有机构进行市场调研表明,未来我国获得驾照的人数将达到10亿,但汽车持有量很难达到同样的规模,意味着市场上存在的相当一部分有本无车的消费者,这也正好为共享汽车的创造了的有利条件。另一方面,市场推行的共享汽车产品多为新能源汽车,能够相应国家节能减排的要求,共享汽车项目有较大困难获得政策上的利好,也让相关企业赢得资本方的看好。
但也有知情人士指出,未来国内有驾照但无车的人群增多,有较大原因是因为受限于道路资源,共享汽车的推广很可能加重城市交通的负担。
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