无资质车主、恶性竞争坐地起价 揭货拉拉行业乱象

　　(网经社讯)据澎湃新闻报道，2020年8月14日上午，上海市交通委执法总队联合多部门，开展执法货运车辆专项执法检查。此次整治行动是继2020年4月24日后的又一次全市性集中整治行动。

　　截至上午11时，执法部门共查处6辆擅自从事道路货物运输经营的违法车辆，按照《中华人民共和国道路运输条例》相关规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，将面临3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　上海市交通委执法总队表示，下一步，交通执法部门将继续按照扫黑除恶专项斗争“有黑扫黑、有恶除恶，有乱治乱”的工作要求，开展货运市场乱象整治。针对货拉 拉、快狗打车等货运平台车辆中存在的客车装货、违规改装车辆以及违规设置车身广告等违法违规行为，上海交通、公安和城管执法部门已开展常态化联合执法。同 时，为了强化综合治理和源头治理，保障本市道路通行安全，交通执法部门正与市场监管部门研究通过《电商法》对网约货运平台实施联合惩戒。

　　据了解，“货拉拉”“快狗打车”等O2O网约货运平台，以“线上下单、线下运输”的模式，虽然增加了货运客户来源，缓解“货找不到车、车找不到货”的矛盾，但 也给货运市场带来各种安全隐患，车辆注册登记审核不严、擅自改装、客车载货等非法行为时有发生。

　　除了资质审核不严外，乱收费也是一大问题。近日，有网友爆料称，在货拉拉平台预约搬家，不到两公里路程，被收取5400元搬家费，引发广泛关注。

　　这并非个例。近年来，网约搬家服务遭人诟病的案例屡屡见诸报端。有的专家认为，目前，网约搬家服务行业呈现出混乱的发展态势，恶性价格竞争、收费标准模糊等屡见不鲜，亟须加强监管。

　　据了解，2019年5月29日，货拉拉平台被上海市交通委执法总队、交警总队和城管执法部门联合上门约谈，责令限期一个月内整改，清除所有设置在车身上的违法经营性广告。

　　此外，网约平台司机收益低、权益得不到合理保护的问题也值得关注。

　　近几年，众多投资涌入同城货运行业，激烈竞争下，一些互联网货运平台如神盾快运、速派得、蓝犀牛、1号货的等日渐式微，脱颖而出的货拉拉和快狗打车成为目前网约货运平台的头部企业。