11月8日消息,对于旅游市场,阿里一直虎视眈眈。在不久前的飞猪新旅行商家大会上,阿里首席执行官张勇表示,阿里巴巴20年发展,形成了面向消费者和企业两个飞轮。旅游消费是大消费领域非常重要的一部分,旅游相关产业未来会继续得到高速发展。
随着双11临近,阿里也开始加快布局旅游市场的步伐。继上个月联手JR西日本之后,阿里近日又与法国雅高集团达成战略合作。双方宣布,在未来的五年中将通过一系列的数字化应用程序和忠诚计划方案。
据悉,雅高集团的“ALL- Accor Live Limitless雅高心悦界”会员体验将与阿里巴巴经济体达成合作。消费者除了可通过阿里旗下旅行品牌飞猪预订酒店、餐饮、娱乐和其他生活服务之外,还可以借助蚂蚁金服旗下支付宝完成支付。
不仅如此,双方还将共同借助阿里巴巴商业操作系统,促进雅高集团销售、营销、品牌建设、会员管理、服务等方面的发展,帮助其走向数字化。
联手雅高助其实现数字化,阿里的举措并不令人感到意外。事实上,助力商家实现数字化转型正是该公司近期的战略布局之一。
两周前,飞猪举办商家大会,发布“新旅行联盟”2.0升级版,并启动“新店铺运营体系”,为商家提供全功能、全流量、全场景、数据化的私域运营解决方案。双11期间,新店铺体系将对飞猪平台上所有商家全面开放认领。
据《电商报》了解,目前,万豪、首旅如家、澳门金沙、长隆、中青旅、等商家已认领飞猪新店铺运营体系,预计在双11前后上线。
值得一提的是,在该次大会上,张勇表示,不管是对阿里,还是对飞猪来说,旅行产业是一个非常巨大的产业,不仅是因为大才重视,更重要的是这是用户需要,也是行业共同走向数字化、智能化经营的需要。
他还强调,“这世界上不缺少一个OTA,飞猪要给商家提供OTA提供不了的价值,只有这样才对商家有意义。”
显然,飞猪已经不仅限于为供应商提供交易环境,而是开始将触角延伸至运营和推广领域,企图通过重新组织旅行商品和服务内容,将标准化的产品变为为非标准或者半标准的产品,避免落入单一的价格竞争。
这一系列布局,一方面与在线旅游市场增速放缓有关。当前,在航司“提升机票直销、降低代理分销”、酒店卫生事件频出的影响之下,在线旅游市场交易规模增速逐渐收窄。
另一方面则是因为行业竞争日趋白热化。目前在线旅游市场仍呈现携程一家独大的局势,美团、同程艺龙等OTA也在不断展露锋芒,飞猪很难从他们手中争抢流量。而在非标住宿领域,爱彼迎、Booking、途家和小猪等垂直平台在加速跑马圈地,竞争压力同样不小。
在此背景之下,布局商家数字化转型不失为一个好选择。不过,旅行产品由标品转向非标品并不容易,且商家能否适应飞猪的运营体系还存在着未知数,因此,阿里能否借此在旅游市场分得更大蛋糕仍有待观察。