12月14日消息,物流服务平台查货宝近日正式推出旗下物流综合服务APP“发啥货”,并同时宣布牵手第三方支付机构宝付,双方就“宝户通”物流支付解决方案签署了合作协议,致力于为专线物流从业者提供一站式物流综合服务。
据悉,协议签订后,宝付与查货宝计划通过金融服务和物流场景的深度融合,帮助专线物流企业解决从收款到资金清算的问题,提高资金使用效率及安全性,为物流企业降本增效。宝户通将为查货宝提供B2B支付、协议支付、代付等产品,并为查货宝平台上的物流企业、个人货主提供大额支付通道,助力平台资金线上化。
近些年来,随着经济体量快速增长,我国的物流业在迅猛增长的同时开始向追求质量效益的转型,随之而来物流金融服务的需求也在日益扩大。据咨询公司埃森哲预测表明,物流金融在2030年将会占据整个物流供应链行业的15%,其规模将达到3.75万亿美元。
在我国,公路物流作为物流运输的主要途径,承载了77.5%的货运量。其中,中小微物流企业和从业者则占据了行业近90%的市场。但是由于信息不对称,以及小微企业自身规模小实力弱、经营风险较大等缘故,银行与企业间的资金对接状况并不尽如人意。
据悉,全国企业的应收账款有20万亿,银行仅仅关注了大企业的2.7万亿,对一些中、小企业的融资需求基本不予理会。此外,中物联金融委数据显示,我国物流企业的贷款融资需求在每年三万亿元以上,被传统金融机构满足的需求却不足10%。其中仅物流运费垫资一项,每年就大约有6000亿元的融资需求,但是能从银行获得贷款的也只有不到5%。而这也表明,未来我国物流金融业务仍存在着广阔的市场空间。
瞄准这一机遇,众多企业都开始了布局物流金融的进程。顺丰方面,其实早早的就开始了在金融领域的探索。2010年8月,顺丰在试水电子商务推出“顺丰E商圈”时,就同步推出了支付工具“顺丰宝”。如今,顺丰金融已有各类融资业务,包括针对电商平台商户的顺丰E贷、针对顺丰及顺丰客户上游供应商的保理融资与订单融资、针对企业客户的融资租赁等等。
而菜鸟网络方面,则在2016年9月的时候宣布联合网商银行正式上线了供应链金融产品。菜鸟供应链金融系阿里巴巴体系下电商、金融和物流三大战略板块联合推出,试运行阶段累计放款超2亿元。2017年5月,菜鸟又宣布联手蚂蚁金服全面升级旗下供应链金融产品。
值得注意的的是,虽然行业未来规模巨大,但需要面对的挑战也不少。与发达国家相对来说,我国的物流金融业务起步较晚,业务制度还不够完善,在风险防范指标、相关法律规定以及信息技术水平方面的发展都不够健全,政府在推动物流金融发展时需要面临的问题还有很多。此外,还有各方对物流的供应链管理仍缺乏系统性,而此举导致的资源利用率低下的状况,也在一定程度上阻碍了物流金融的发展。