11月1日消息,近段时间以来,东南亚网约车市场不断获得巨头增持。据外媒报道,谷歌、腾讯及京东正计划进一步投资印尼的共享出行平台Go-Jek,此轮融资将该公司的估值突破90亿美元,上升近一倍。
据了解,Go-Jek与投资方已谈判多月,现在已经快要进入敲定融资协议的阶段。该公司目前已获得来自谷歌、腾讯和京东等多个投资方超过12亿美元的投资承诺,如有更多投资参与者加入,则投资金额有望达到15亿美元。此外,报道还指出,Go-Jek很有可能会利用此次投资,与谷歌、腾讯和京东达成业务合作,开拓东南亚市场并向东南亚另一打车巨头Grab发起进攻。
然而,规模相较Go-Jek更大一些的Grab发展势头也正猛。就在本周,该公司也宣布获得在线旅行巨头Booking 2亿美元投资,并与其达成战略合作关系。而一个月前,该公司才宣布与微软合作,并得到对方投资,不过双方均拒绝透露该次投资规模。据CB Insights提供的数据,截至2018年8月2日,Grab累计融资约60亿美元,估值为110亿美元,是目前东南亚估值最高的科技创业公司。
很显然,随着巨头的不断增持,Go-Jek与Grab的竞争也将日趋激烈。据了解,已在东南亚235座城市展开运营的Grab目前正在积极抢占东南亚人口数量最多的印尼市场,企图杀入Go-Jek的腹地。而在印尼发家的Go-Jek也在加速其东南亚扩张计划,继在越南和泰国等地推出服务之后,又将触角伸至Grab总部所在地新加坡,日前还专门推出了一个门户网站,供当地司机进行预注册。
对此,Go-Jek发言人公开表示,“新加坡对司机的兴趣非常浓厚,我们很高兴迈出招聘司机的重要第一步。”有外媒称,新加坡消费者正在急切地等待着Grab与Go-Jek之间爆发一场价格战。不过,Grab总裁Ming Maa上个月在吉隆坡接受采访时则表示,“公司计划采取谨慎的做法,进一步改善现有服务,而不是提升补贴。”
获得多方投资的两大出行平台,会不会利用手中的资金进行一场补贴大战还未得知,但可以预见的是,随着与多方达成战略合作,两大平台之间的竞争将不仅局限于打车出行。据公开资料显示,Grab在2016年初就推出了Grab Food 外卖业务,收购uber后,又利用Uber Eats 扩张外卖版图。此外,公司还成立了集合付款、金融服务和代理服务于一身金融科技平台 Grab Financial。此前与万事达卡建立合资公司后,Grab又在东南亚推出预付费卡服务,方便消费者在线上线下购物。
而Go-Jek在共享出行市场崭露头角之后,也在不停拓展新的收入增长点,目前该公司在送餐、快递等方面皆有涉及。此外,公司还推出了数字支付业务Go Pay,仅推出半年,该业务在移动支付市场上用户渗透率就已经位列第四。
很显然,双方的竞争已覆盖了打车、送餐和金融服务等多个领域,随着合作者的增多,业务布局和地理版图的双重扩张,竞争范围还会逐渐扩大。而从另一个角度来看,平台竞争白热化、广受资本增持,也正说明了东南亚网约车市场尚未成定局,故事还将继续。