为同亚马逊角力增添筹码 沃尔玛在美扩大配送业务

　　7月26日消息，围绕电商业务同亚马逊正面较量，已经成为沃尔玛近来发展所绕不开的一个话题。而为了进一步打开电商市场，配送业务也成为沃尔玛愈发关注的重要环节。

　　日前，沃尔玛与配送服务提供商Postmates合作，将杂货配送服务扩张到了洛杉矶及其周边地区，包括格伦多纳、鲍德温公园、花园树林、罗斯米德、皮科里维拉、菲希尔农场和圣塔克拉丽塔，以及圣地亚哥。

　　沃尔玛和Postmates的合作始于今年4月。彼时沃尔玛宣布，将同第三方配送服务平台Postmates合作，为本地消费者提供杂货配送服务。事实上，早在结盟Postmates之前，，沃尔玛就曾于2016年同打车平台Uber就电商配送服务展开试点性合作。

　　不过今年5月，有外媒报道称沃尔玛与打车服务公司Uber和Lyft之间的在线杂货配送合作已经结束，原因是接送乘客和送包裹在商业模式上本身存在较大差别，对Uber等打车平台而言，这样的合作存在很大阻力。因此沃尔玛开始向Deliv、Postmates和DoorDash等专注于配送业务的初创公司抛出橄榄枝，寄望于借助这些新伙伴扩大在全美的配送服务覆盖范围。目前沃尔玛的配送服务已覆盖30城，并且计划年底将覆盖范围扩大到100座城市。

　　值得一提的是，就在沃尔玛宣布扩大杂货配送服务当天，亚马逊方面也表示，将通过全食超市把货物配送服务扩展到纽约和和弗罗里达州的数个新市场。很显然，谋求将零售业务进一步扩张到线下的亚马逊，全食超市的线下布局，为其扩张配送服务版图减少了不少阻力。沃尔玛同亚马逊的电商角力，也进一步烧至配送环节。

　　除了覆盖范围，时效也是沃尔玛试图在配送服务上赶超亚马逊的关键点。此前在沃尔玛的一次技术会议上，美国沃尔玛电商首席执行官Marc Lore就曾强调，沃尔玛需要在五年内实现全美大部门地方货物当天送达，从而在电商与亚马逊抗衡。他表示，沃尔玛2019财年的美国电商销售额将增长40%，提升目前的物流水平变得格外重要。

　　不过，尽管在美国本土拥有超过4000家门店，早在2012年就开始在部分区域试水当天送达服务的亚马逊，却一直未能顺利将这一服务完全铺开。分析指出，除了受制于较高的配送成本，至今未能找到高效的商品配送方案，也是阻碍沃尔玛当日配送顺利铺开的原因。