2018年4月8日消息,随着现金贷监管风波的落幕,金融科技行业也逐渐重现复苏迹象,并出现了新的风口。4月6日,彭博社援引知情人士消息称,微贷网正在计划进行首次IPO,金额大约4亿美元。
据悉,微贷网于2011年7月8日上线运营,主要经营P2P车贷业务。3月下旬,科技部火炬中心发布的《2017中国独角兽企业榜单》中,微贷网以13.8亿美元的估值,位列榜单第83位。
目前,微贷网并未对上市消息,对外作出正面回应。事实上,这并非是微贷网首次被传上市。早在此前的2月份,坊间就有传闻称,微贷网已启动赴美上市计划,当时微贷网对外回应时,言辞含糊,仅称“目前我们没有进一步消息披露”,对于上市的传闻,既未否认,也没有确认。
就在微贷网被传上市的同一日,零壹数据同时发布了一份《P2P车贷交易额TOP50榜单》,其中微贷网以58.53亿元的车贷规模,远远超过第二名投哪网。数据显示,投哪网的车贷交易规模仅为7.32亿元。
榜单还揭示了目前车贷行业的整体规模,截至2018年3月末,P2P车贷历史累计交易规模达到6191亿元,其中2018年3月约171亿元,环比上升17.9%。
从数据中不难看出,车贷市场的持续稳步增长态势。据悉,车贷行业的振兴,与此前持续的现金贷行业整顿不无关系。去年12月1日,监管层正式下发《关于规范整顿“现金贷”业务的通知》,一时间,现金贷行业平台纷纷出逃。而在这样的背景下,作为P2P行业内合规化程度较高的小额贷款业务,车贷也成为了不少现金贷平台转型的首选。
以现金贷受到整顿的“始作俑者”趣店为例,去年11月下旬,趣店正式上线汽车消费金融业务“大白汽车分期平台”,原因正是由于监管政策的限额导致多种业务无法开展。
目前在我国,车贷需求旺盛,同时受到资金追捧的影响,对于此前一直沉寂着的车贷平台来说,此时无疑是最好的发展期,更是最好的收获期,甚至整个车贷行业,也将借此迎来一轮上市潮。就在此前的3月20日,点牛金融在美国纳斯达克成功上市,收盘价 4.62 美元,市值约为 0.67 亿美元,是目前市值最小的互联网金融上市公司,但号称是中国车贷第一股。