二手车电商抢占市场 汽车金融成核心概念

　　2017年中国内的二手车电商取得了不错的发展成绩，各大平台为了抢占市场份额展开激烈竞争。作为国内电商巨头的阿里也开始涉足二手车电商业务，并在线下开启了汽车体验店，显然想将旗下的电商业务深化到线上二手车市场。而市场上的二手车垂直电商也都表现出色，初步形成了以瓜子、优信、人人局第一梯队的市场格局，从瓜子人人的纠纷可以看出头部的二手车企业竞争已经趋于白热化，显然二手车电商为了抢占更多的市场份额而努力。

　　根据有关人士预测，2020年国内的二手车市场将达到1000万辆的规模，而市场年复合增长率保持在20%以上。不可否认，国内的二手车市场正在高速发展，而二手车电商也迎来了发展的黄金时期。但实际上，现阶段来自线上的二手车交易占比其实并不高，二手车电商行业尚未形成规模化。

　　值得一提的是，国内的二手车电商平台为了吸引消费者，二手车交易差价并不高，这意味着二手车交易带来平台的利润实际较低。此外，二手车平台为了在市场中扩大影响力，都在积极的进行广告营销，二手车平台在广告上投入动辄数亿元，这导致二手车电商面临盈利困难的情况。显然，二手车电商未来长期发展，必须摆脱对单纯的二手车交易的依赖，以二手车交易为核心构造生态系统。

　　业内人士表示，二手车电商未来发展的关键在于汽车金融，市场上头部的二手车平台都对开展汽车金融业务极为重视。

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