驿车宝以B端为渠道给车主提供汽车服务

　　“互联网+”的时代，O2O涉及的行业范围越来越广，其中就包含了汽车后市场。因为现在买车对于一个家庭来说不再是奢侈而是越发地实用，并且人们对于车后服务的需求态度也在跟着转变。不过汽车后市场是个很宽泛的概念，最终可能还是要聚焦到它的细分领域。而驿车宝则选择了保险为入口，从B端切入来获得客户，并且最终落实到为C端客户提供便捷的汽车后服务。

　　我们所知道的汽车后服务主要围绕在洗车、保养、加油等各方面，而保险可以算得上是刚需。而部分后市场服务，例如油漆则基本由保险公司来进行处理。驿车宝的创始人赵淳向猎云网表示到，从保险切入就不仅仅是针对保险产品本身了，而是以此进入汽车后市场。

　　驿车宝的平台想要解决信息透明的问题，想要借助互联网工具的力量使得车主出行更便利。希望能为客户提供透明化、优惠、便利的汽车服务。并且未来是可以围绕汽车后市场来提供更多车生活方面的服务的。所以驿车宝选择从B端切入，从价值出发来获得客户，再从客户入手来培养用户习惯来为其提供更多的产品服务。

　　驿车宝的B端服务对象主要是保险公司和银行机构，驿车宝主要为它们提供SaaS服务系统，并且还是以免费的形式切入的，相对来说更加容易。这就给一些软件公司带来了很大压力。驿车宝在技术免费的同时，还重点强调客户服务。“面对竞争最核心的方法就是服务好客户以及为客户创造价值。”赵淳如此说到。

　　驿车宝主要通过2B的渠道来获得C端用户，产品的功能体现上还是重点放在高频的洗车、保险等为C端用户提供的服务上。后市场服务还包括代驾，后期也会上线违章查询等功能。产品主要是提供围绕车市场提供一系列与车相关的服务以及为车主提供一系列的产品和服务。

　　驿车宝就像是一个汽车后市场的美团平台，功能包括有洗车、美容、保养、代驾、油漆、上门、加油等。也会为一些保险公司和银行客户做一些定制化服务，提供一些团购，虽然这些项目主要在C端实现，但是平台也会为B端提供一些营销策划方案，对接后在平台发布活动，例如“10元洗车”等。主要以互联网工具的形式来提高企业业务的灵活性和便捷度以及客户的体验满意程度。

　　目前驿车宝的业务范围主要集中在武汉和江西，年后将拓展至陕西、甘肃、湖南、河南等省份。现合作的商户有1600多家，用户量10万+。盈利主要依靠服务收费，系统只收取较少费用。新的盈利点会根据客户的需求来相对应的增加。

　　现阶段驿车宝的重心还是放在产品的完善和打磨上，除此之外就是团队建设了。驿车宝的团队目前30余人，以技术和市场人员为主。技术上是一套支付体系来支撑平台，市场上则注重推广。这两块现在是齐头并进，驿车宝都十分注重。

　　因为项目已经有千万级盈收，对于融资，驿车宝希望能够获得可以提供一定资源和帮助而不是纯资金的投资。天使轮的融资需求大约在500-800万。模式的选择上，驿车宝当年没有走烧钱的路而是选择了一个价值收费的模式，在今天看来，驿车宝对于产品已经有了充分的信心。(来源：猎云网 文/阿橙酱)