杭州市交通运输局与高德打车正式签署《政企协同共治共享战略协议》

　　8月27日消息，近日，杭州市交通运输局组织召开网约车聚合模式政企共治项目启动会，并与高德打车正式签署《政企协同共治共享战略协议》(以下简称《战略协议》)。双方将在政企协同共治框架下，共同推动杭州网约车行业的健康与可持续发展。市交通运输局党组成员、副局长金焕国，市交通运输行政执法队党委书记、队长吕永华，高德地图公共事务相关负责人，34家与高德合作的网约车平台负责人参加。

　　《战略协议》明确“把关口、提质量、保秩序、抓联动”的协同治理工作原则，建立包括“合规经营监督检查机制”“安全生产事故等突发事件的处理机制”“客诉处理协同机制”等八条政企协同治理机制。双方承诺共同致力于推进全市网约车合规进程，积极培育行业优良文化，提高从业人员认同感，为乘客提供优质服务，打造行业治理新样板。

　　会议指出，高德聚合平台要把各项战略合作措施落实到位，切实履行好聚合平台主体责任，提出聚合平台八条管理要求。要守住规范经营底线，不得直接或者变相从事网约车经营。要严把前端审核关口，不得接入未在杭州取得网约车经营许可的网约车平台公司。要完善合规监督检查机制，对合作的网约车平台经营行为落实合规运营检查。要打牢营运数据基础，督促合作平台按规定上传营运数据。要建立健全应急处理机制，及时处理突发事件。要优化客诉处理机制，建立“点对点”客服沟通机制。要抓牢安全核心，研究司机防疲劳驾驶机制等，预防行业风险。要共促行业规范发展，建立完善对合作网约车平台的考评机制，落实有效管控举措等。

　　网经社移动出行台(DCX.100EC.CN)获悉，会上提出网约车平台八条管理要求：要严格遵守相关法律法规，要加强人车资质审核，要全力配合行业主管部门共同做好行业管理，要加强对驾驶员培训教育，要提高服务水平和安全意识，并持续优化内部管理规则等。

　　会议强调，要肯定网约车服务城市建设发挥的重要作用。网约车作为公共交通的补充，为满足市民游客的个性化出行提供了保障，引育上千家运力服务关联企业，带动产业上下游领域发展，其中聚合平台的出现，为行业发展构建了新模式，成为出行市场重要的参与者。要认清网约车行业发展的问题症结。个别平台招募不合规运力，存在司机平台纠纷、服务不规范、挑客拒载、绕道等问题和驾驶员疲劳驾驶、分心驾驶等安全隐患。要全面提升网约车行业的服务水平。高德地图应当履行电子商务平台经营者的义务，对违规招募不合规运力并派单的平台，采取有效的制约措施。要通过优化司机管理规则、建立奖励制度、加强人文关怀等手段保障驾驶员合法权益，激励驾驶员更好地服务社会，自觉提升服务质量。要发挥自身优势，探索巡网融合平台服务功能，带动巡游车适应市场变化、拓展业务来源、实现提质增收。

　　会上，高德打车相关负责人表示，将与政府机构、网约车平台公司等深化合作，扮演好技术搭档、生态质量把关人的角色，做好行业管理的好帮手，共同推动网约车行业的健康发展。与高德打车合作的各网约车平台签署并向行业主管部门递交了《合规经营承诺书》，明确将加强车辆与驾驶员合规性审核，通过健全的培训与激励机制，持续提升驾驶员的服务质量，优化乘客出行体验。

　　具体措施上，及时用车相关负责人表示，通过明确的接单规则、客诉规则、判责规则等，以及完善的安全事故处置流程，能够确保乘客和驾驶员的合法权益得到保障。针对司机培训，携华出行相关负责人表示，对于不同成长阶段的司机，会提供精细化培训，“新入职司机会有综合岗前培训，对在职司机会定期组织线上、线下培训，日常运营中，还会通过多种渠道进行宣教，确保每位司机都能掌握最新的行业动态和服务标准。”