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京东国际新品激增仍不敌阿里 物流或成反攻之道

头部电商

2020年04月16日

  (网经社讯)自京东国际成立至今日,恰好已达5周年之久。相比成立之初,如今该平台引进新品的速度已同比增长了超420%。

  即便于疫情之下,京东国际在新品上依旧保持着强劲增长动力。以京东DUO海外旗舰店为例,自今年1月入驻京东国际至今,该品牌近3月环比成交额增长已超400%。

  随着众多国际品牌通过京东国际实现逆势增长,可以看出,这些年来该平台在新品引进上所下尽的功夫,已取得了斐然的成绩。不过即便如此,在跨境进口零售电商领域,阿里依旧保持着头部位置,宛如大山般难以撼动。

  这一点也很好证明。据易观数据显示,自2019年第1季度至第4季度,京东国际在跨境进口零售电商行业市场份额由11.6%增长至13%,处于稳步增长阶段。而阿里旗下天猫国际和考拉海购的总市场份额,则是由57.1%增长至61.7%,增长幅度似乎要更大些。

  可以看出,尽管京东国际市场份额仅屈居于阿里之下,但在这一规模的绝对压制下,即便在新品引进方面,阿里较之京东也要更占优势。

  从此次京东所公布数据来看,超420%的新品增速当然足够迅猛,不过这一增速是相较于2015年京东国际成立之初计算的,如此看来,经历5年扩张之后的这一增速倒也并不显得夸张。

  而反观阿里方面,在今年3月初,天猫国际全球招商总经理董臻贞便表示,“近3个月来,超20万个新品上线天猫国际,海外品牌开店速度同比涨327%”。

  此外,即便是京东国际助力DUO品牌近3月环比成交额增长超400%,相较于考拉海购平台Dusitra皇家品牌3月份销售额环比增长422%,仍旧有些不足。综合时间因素,5年内引进新品增速超420%,相较于3个月内海外品牌开店速度涨327%,在这项对比中,京东国际似乎有些捉襟见肘。

  可以看出,受制于阿里,京东国际的发展形势始终有些难以明朗。不过,作为坐拥我国跨境进口零售领域第三把交椅的京东国际,面对阿里也并非毫无追击动作。

  2019年以来,京东便把“新品”定位为其战略布局的重要部分。去年进博会期间,京东更是宣布未来三年的进口品牌商品采购额将达到4000亿元人民币。

  进入2020年以来,京东国际也将持续深化新品计划,并在上月推出了2020年国际战略项目之一的“崛新计划”,拟在全年打造超1000个新品爆款,整体新品业绩增长超150%。

  尽管阿里在该领域始终让人难以望其项背,但随着持续深化新品计划,京东国际正奋起直追。

  同时,当下疫情似乎给了京东国际等一众跨境进口电商平台一个新的契机。随着国内疫情形势好转,新冠病毒在全球范围内扩散,海外品牌纷纷寻求入华通道。

  而一向注重“新品”的京东国际若能在此时发力,或许将帮助其在今年迎来迅速发展。在与阿里的电商较量中,也有机会进一步赢得先机。

  不过说时容易做时难,阿里作为国内电商龙头,也不会眼看着疫情之下的良好机遇被白白溜走。而鬼谷子有言“以己之长,攻彼之短”,若京东可尽最大可能发挥自身优势,在这场疫情机遇战中也并非没有胜算。

  对于刘强东而言,力排众议自建物流是其可以“吹”一辈子的事,这也使得京东在与阿里对抗时,永远手握着“物流”这一张终极王牌。

  时效快、态度好,这都是京东物流相较于其他快递平台所普遍享有的评价。而在疫情之下,于跨境电商而言,物流恰好也是一大关键点。

  相比正常网购,跨境电商本就存在交付时间较慢等问题,若京东国际可以物流为发力点,在交付时效、服务等方面与天猫国际等平台拉开距离,那么这便将会成为京东国际吸引用户消费、以及海外品牌入驻的一大闪光点。

  同时,尽管京东物流相较于普通快递平台评价较好,但在跨境物流上相较菜鸟似乎仍有欠缺。借助此次疫情,京东也可进一步完善跨境物流建设,从而实现一个“品牌入驻、商品快速交付、用户消费增加”的正向循环。

  一场疫情,为电商平台带来了机遇和挑战,而把握机遇者,便可迅速成长。京东国际正处于一个这样的时代风口,至于其能否抓住,还需拭目以待。(来源:电商报 文/陈秀)

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来源:网经社

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