电商平台饱受支付困扰 牌照获取成当务之急

　　12月14日消息，“房子都没有，还敢来相亲?”恰似因没有房子而在相亲市场四处碰壁的年轻小伙子，当下如日中天的电商新秀拼多多正因缺少支付牌照而麻烦不断。

　　近日，有一位因售假而遭拼多多处罚的商家向中国人民银行上海分行递交了一纸举报信，称电商平台拼多多涉嫌支付“二清”;央行上海分行反馈称，拼多多此前涉及的“二清”问题已按照属地管理原则，依法进行了调查。

　　拼多多方面也随即表示，“2017年在收到央行上海分行指导意见之后，已引入具有支付和清算资质的平安银行，进行全流程资金托管和结算，我们不在任何场景下触碰交易资金。上述情况，拼多多此前已经进行了相应的信息披露。”

　　所谓“二清”，即“二次清算”，是相关支付业务中的行业术语，指电商平台或者大商家在缺少支付牌照的情况下，留存商户结算资金，并自行开展商户资金清分结算。据了解，“二清”行为易形成资金池风险，平台一旦经营困难，卷款跑路，资金也未受到平台方之外的监管，商户的“资金”安全将受到极大的威胁。

　　事实上，因缺少支付牌照而涉嫌违规“二清”的电商平台并不止拼多多一家。据《电商报》了解，早在2017年3月，以蘑菇街、有赞为代表的电商服务平台便因存在严重的“二清”问题先后被央行约谈。“二清”问题可谓电商平台的行业通病。

　　有业内人士称，电商平台若想从事第三方支付，则必须要有相关的支付牌照，否则就涉嫌违反现有的法律法规。“无论是清算，还是支付业务，都必须持有牌照，否则就是游离在监管之外，带来风险。”

　　从目前的情况来看，缺少支付牌照的事实已经对拼多多的发展形成极大的掣肘。拼多多也在公告中坦承，若要按照条例实现完全合规，只能允许消费者和商家的资金在同一种支付牌照下执行“闭环运行”，然而这又与支付机构应当充分尊重客户自主选择权的规定存在一定矛盾。

　　拼多多的言下之意是，在严格意义上，自身的支付业务确实有违规的嫌疑;但在缺少支付牌照的情况下，平台这样操作也是没有办法。

　　对于拼多多而言，获取自身的支付牌照无疑已成为当务之急。在新的第三方支付牌照暂停发放的背景下，通过收购一家持牌机构解决持牌难题成为很多巨头企业的首选。2016年，美团点评花费10亿元将钱袋宝的支付牌照收入囊中，2017年，滴滴出行耗资3亿元收购“一九支付”，国美金融斥资7.2亿元收购“银盈通”。

　　拼多多也不例外，在为收购支付牌照而悄然发力。据《电商报》了解，今年8月，便有消息传出，拼多多已经入股付费通，曲线进军第三方支付，但是后续并没有透露任何细节和信息。

　　有专业人士分析称，拼多多若以入股公司的形式直接使用支付牌照，还需要经过严格的流程，报批人民银行获得批准才能正式使用，报批的流程一般需要两三个月，最长需要半年。

　　拼多多作为电商行业的后起之秀，市值一度逼近国内老牌电商巨头京东，无疑需要有长远的布局和眼光。总而言之，拼多多要全力拿下自身的支付牌照，解决未来发展的后顾之忧。