滴滴加大网约公交布局力度 行业竞争日渐激烈

　　(图片来源：云图视觉)

　　12月14日消息，滴滴日前宣布，将与南京公交集团合作推出定制公交线路，网约公交这一细分领域的竞争正日渐激烈。

　　今日，滴滴宣布正式与南京公交集团达成合作，双方将在本月18日共同推出首批120条定制公交线路。用户可通过APP输入出发地和目的地，选择线路购票。南京公交集团表示，定制公交主要在早晚高峰期发车，可以缩短33.5%的通勤时间，未来，其还会联合滴滴推出更多南京定制公交线路。

　　据了解，目前滴滴定制公交业务已经通过与当地公交集团合作，拥有了超过1000条公交线路，覆盖了贵阳、青岛、济南、深圳等城市，全年累计服务452万人次。不过网约公交车这一细分赛道已经越来越拥挤，竞争也日渐激烈。

　　首汽约车是网约公交的主要玩家之一。该公司采取加盟模式，提供8至69座不同车型的公交，拥有日租、半日租、多日租、接送机服务四种用车服务。据了解，其目前已经在珠海、兰州、西安等30多座完成合伙人招募，并正式开展了网约公交车服务。首汽约车还曾表示，2019年，将有100座城市可以体验公交网约车的便利服务。

　　此外，各大城市的公交集团也正在自行推出网约公交服务。北京公交集团于9月底开始在北京南站试点运营网上定制公交。为此，北京南站开通了合乘公交候车区，小中大三种车型共计37辆车候车。同时发车预计可以满足260位乘客出行需求。

　　三亚也在11月9日推出了《三亚市网约公交实施方案》(试行)(征求意见稿)。不久之后，三亚就在12月12日推出网约公交服务，目前拥有14条公交线路，这些公交线路将试运行三个月。

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　　不过网约公交尚有盈利难等诸多问题亟待解决。此前，南京江南公交和扬子公交均进行过通过互联网平台定制公交的尝试，但江南公交因线路亏损等原因后期没有继续营运，扬子公交的线路目前也只剩一条从大厂到徐庄的线路还在运营。

　　而获取牌照，保证合规更是网约公交发展的关键所在。今年4月，深圳市交通运输行政执法支队就在查处过程中发现，创想巴士、样样巴士、找巴巴等网约巴士企业没有取得道路客运经营许可就开始运营，为此执法支队对这些企业开出了违法行为通知书，对它们进行罚款处罚。

　　此前，深圳市交通运输行政执法支队还联合市公安局公交分局、市公共交通局表示，网约巴士的车辆必须拥有《道路运输证》，驾驶员也要有《从业资格证》。另外从事包车业务的，要有包车合同，并按合同载明的事项运营，不能招揽合同以外的乘客，也不能使用包车从事班车客运的业务。

　　未来，滴滴等网约巴士企业还需在保证合规的前提下，发力网约巴士业务，否则恐怕会像其网约车业务一样，不得不暂缓发展脚步，进行合规化整改。