瞄准仓储网络布局 巨头们的物流地产之争

　　(图片来源：云图视觉)

　　11月21日消息，苏宁海南澄迈智慧电商产业园项目于日前顺利摘牌，该项目总用地面积500亩，一期摘牌面积300亩，计划建筑面积12万平，将于2018年12月开工。其定位为苏宁海南电商运营中心项目，并将引入苏宁智慧物流运营系统、全流程智能化设备、标准化服务体系等。

　　据了解，为了深入拓展物流地产，加速获取物流仓储资源。2016年末，苏宁物流便协议收购了天天快递70%股份，双方将在仓储、干线、末端等方面整合资源。在2017年11月份，苏宁易购还宣布，由苏宁物流与深创投不动产共同发起设立物流地产基金，基金目标总规模(含首期基金)为人民币300亿元，实现管理仓储规模达到1200-1500万平米。

　　2018年7月，苏宁物流则发布了“百川计划”表示，将加速骨干仓网和社区仓网的建设。计划到2020年，苏宁物流将建设完成超过1000个专业物流中心，仓储面积实现新增1000万平方米的目标，苏宁物流铺设的前置仓、门店仓将覆盖至少全国100个以上的城市。并在仓储分布上，逐渐从一二城市向三四线布局。紧接着在818期间，苏宁物流全国物流中心又同时新增了合肥、福州、天津、福州四座城市。随后的9月份，该集团又一举签下湖北襄阳、浙江金华、江西南昌以及广西南宁四个物流地产项目。

　　此外，今年双十一期间，苏宁物流上海新增的小件仓和菜鸟仓两大仓储也都投入了使用，在其原有仓储基础上，小件仓新增了6万方，菜鸟仓则增加了2万方，总仓储面积共增加8万方。据苏宁易购披露三季度财务报告显示，截至2018年9月末，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积799万平方米，拥有快递网点25,894个，物流网络覆盖全国352个地级城市、2,910个区县城市。目前已投入的17个生鲜冷链仓已覆盖141个城市。

　　事实上，随着近年来中国物流地产市场的持续向好，如今的物流地产市场也可谓是风起云涌，除了万科等传统的房地产商一直在不断的扩大规模外，阿里、京东等也在纷纷抢滩物流地产领域，并把物流地产看做了其构建全新物流生态圈的一个重要布局点。

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　　从2009年开始，京东就开始在江苏、上海以及北京等全国多个地区拿地。2017年8月，其还以底价38.5亿元拿下了位于北京亦庄经济技术开发区东路的2宗地块。之后的10月24日，京东房地产业务又宣布正式上线。据悉，截至2018年9月30日，京东已在全国运营超过550个大型仓库，总面积约为1190万平方米。

　　而阿里方面，据公开资料显示，为了推进物流的覆盖，该集团已经与全国十多个省市区签署了战略合作框架协议，总投入超过200亿。同时，菜鸟网络也已经在全国建设了八大仓储物流基地。值得一提的是，阿里巴巴旗下还拥有淘宝房产，京东也成立了房产业务部。

　　目前，在电商配送需求迅猛增长的推动下，物流地产行业也在进行着快速的发展，而随着一批又一批的快递及电商企业闻风涌入，该领域的竞争也愈发激烈，最终其将鹿死谁手还尚未可知。