9月29日消息,美团点评日前发布了上市以来第一份财报,2018年半年报。财报显示,截至2018年6月30日,其营业收入达到了263亿元,同比增长91.2%。其中,餐饮外卖营收达到160亿元,同比增长90.9%;到店及酒旅业务营收达到68亿元,同比增长44.1%。
不过尽管营收大幅增长,几乎翻番,但是亏损却还在扩大,且短时间内亏损不会收窄。根据财报显示,美团上半年净亏损288亿元,经调整亏损净额为42亿元,远超去年全年的亏损额,29亿元。而且美团表示,预期下半年的亏损还将会扩大,公司未来18个月的首要任务并非侧重产生净利润,而是推动活跃用户数及毛利润的增长。
从美团的表态可以看出,哪怕亏损持续扩大,也阻止不了美团继续奉行自己无边界战略。据美团财报显示,公司将加大投资新业务,并表示会动用全球发售所得款净额的约20%,用于选择性寻求收购或投资一些和公司业务互补,且战略一致的资产和业务。
美团的投资主要是围绕本地生活领域进行的,包括摩拜单车、猩便利等等。今年4月4日,美团以27亿元收购了摩拜;今年9月,猩便利获得了超1亿元天使轮融资,美团创始人王兴、张涛、王慧文等都在投资者行列里。
并且美团还在去年作为基石投资人,发起设立了龙珠资本,资金来自美团、腾讯、新希望等等,主要专注于投资大消费领域,包括吃喝玩乐的本地生活服务。今年4月,喜茶宣布获4亿元B轮融资,由龙珠资本投资。
美团借助这一投资,获得了喜茶这一线下场景流量入口,还有利于其通过喜茶走向世界。喜茶在获得龙珠资本投资之后透露,出海是公司未来业务发展的方向之一。喜茶CMO肖淑琴也表示,今年内喜茶就会在新加坡、香港等地陆续开出自己的门店。
不过尽管这些投资和收购或多或少给美团带来了一定的好处,如2018年上半年美团通过投资活动获得现金净额126亿元,还获得了猩便利、摩拜等一系列流量入口。但这些投资和收购也让美团的业绩变得比较难看。
截至6月30日,摩拜在被收购后近两个月的时间内亏损了15亿元。另外若是摩拜从1月1日被合并,截至6月30日,美团的亏损额会增加至306亿元。而且摩拜还面临着小黄车、哈啰出行等竞争者,其本身也并未获得行业领头者的地位,短时间内恐怕难以实现盈利。
事实上,不仅摩拜,美团自身几乎所有领域都没能取得绝对的优势,包括其核心领域外卖也仅占了约60%的市场份额。饿了么、阿里巴巴、滴滴出行、携程、盒马鲜生等多个竞争者都在美团旁边虎视眈眈。之后美团能否在这样的情况之下笑到最后,恐怕还是个巨大的难题。