6月15日消息,此前宣布要建设国家智能物流骨干网的菜鸟,在6月接连放出两发重炮,继宣布在香港建设eHub(数字贸易中枢)后,又将迪拜锁定为下一个目标。
6月13日,菜鸟与阿联酋航空货运部SkyCargo联合宣布,将在迪拜机场建设一个辐射亚欧非三大陆的eHub,帮助包裹在中东地区进行快速中转和分发。
据《电商报》记者了解,迪拜国际机场为阿联酋航空的全球枢纽,也是全球第四大货运空港。依据合作备忘录,双方将通过迪拜管理中东及其他邻近地区的包裹运输,推动快速清关,优化仓储和“最后一公里”配送,帮助跨境包裹高效中转和交付。
6月6日,菜鸟刚刚宣布将联合圆通和中国航空将投资约120亿港元,在香港启动建设eHub,而仅过去一周时间,第二个枢纽也正式敲定,足见菜鸟推进物流骨干网络建设之急切。
值得注意的是,在5月31日举办的2018全球智慧物流峰会上,菜鸟就曾宣布未来将在全球多地建立世界级物流枢纽的计划,首批纳入考虑的地点中就包括了迪拜。对于此次eHub在迪拜的落地,菜鸟国际总经理关晓东也表示,作为连接亚洲、欧洲和北非的关键门户,迪拜有能力帮助菜鸟实现72小时全球交付的目标。可见除家门口的跨境“桥头堡”之外,作为欧亚非物流网的关键节点,迪拜同样是菜鸟实现全球化布局的战略重镇。
之所以以如此迅猛的攻势推进全球eHub的建设,一定程度上可以说菜鸟是“万事俱备,只欠东风”。截至目前,菜鸟搭建的全球航空运输网络已经与32家主要航空公司合作,航线达106条,日均飞行航班225班,可以飞抵全球40多个国家和地区。菜鸟还在今年3月、5月分别开通了“杭州-莫斯科”、“香港-比利时”两条洲际定期航线。基于菜鸟自身所掌握的运力资源,在eHub落地后,其航空运输资源将进一步整合,其物流骨干网络也有望在全球航线的带动下,得到更广阔的施展空间。
此前菜鸟方面曾表示,国家智能物流骨干网将由两部分组成,一部分是在中国打造24小时必达的网络,另外一张网络,是沿“一带一路”并在全球实现72小时必达。显然,菜鸟的“铺路”,最终都意在配合阿里巴巴的全球化扩张,凭借更大的时效优势,成为后者“拿下”全球市场的开路先锋。