立刻出行获蚂蚁金服领投 共享汽车资本热升温

　　5月7日，共享汽车平台立刻出行宣布完成B轮融资。本轮融资用蚂蚁金服领投。除了给予资金支持，蚂蚁金服还将在用户运营、信用体系等方面进行协同合作。目前，共享汽车的发展不同于网约车、共享单车等新业态，由于自身运营成本高等问题，发展相对缓慢。蚂蚁金服的入局，意味着共享汽车领域开始迎来资本热的升温。

　　据《电商报》了解，这是立刻出行继今年4月宣布完成天使轮继A轮共2000万美元融资后的新一轮融资。本轮融资将主要用于城市服务拓展、产品技术研发、车辆投放和市场推广等方面。同时将与蚂蚁金服在用户运营、信用体系及金融创新等多个层面进行紧密的战略协同。并且在产业链及金融层面，蚂蚁金服将赋能立刻出行，联合更多的汽车租赁公司、融资租赁公司进行金融创新。

　　目前，立刻出行已在广州、佛山、武汉、成都、南京和长沙6个城市开通服务。车型主要为大众、通用、福特、广汽传祺等。到今年年底，立刻出行计划在全国20到25个城市开通服务。届时，车队规模将达到4万辆。相比网约车、共享单车等新业态的迅猛发展，共享汽车由于运营成本高、信用体系制约等问题，发展相对缓慢。目前，国内从事共享汽车的玩家，主要有三种，一是以以厂商为背景的平台，比如Gofun、EVCARD、盼达用车等。二是具有互联网公司背景的阵营，比如途歌、UCAR、悟空。三是传统租车公司，比如神州租车，嗨车。

　　此外，国外共享汽车品牌也相继落地中国市场，2016年4月，戴姆勒在中国推出的“即行car2go”正式在重庆上线。2017年12月，宝马集团"ReachNow即时出行"携手环球车享旗下分时租赁品牌EVCARD分时租车落地成都。今年以来，共享汽车势头正劲。携程、永安行、摩拜单车都已宣布进军共享汽车领域，滴滴更是与31家汽车厂商共建新能源共享汽车平台。对立刻出行等初创共享汽车企业而言，蚂蚁金服的入股，有利于应对市场竞争，更好地解决运营、信用等问题。