国内知名的物流企业都是发展全国业务,将包裹从一个城市运往另一个城市,但实际上同一个城市的物流运输,也就是在物流配送链的最后一公里,相当一部分是由第三方的同城配送所完成的,同城配送在物流体系中起到了很好的过渡作用。而在共享经济的潮流下,国内的同城配送市场已经小有规模。
数据显示,今年1-7月国内物流总规模约为140万亿元,与上年同时期相比增长幅度约为7%。而2016年国内同城配送市场规模达1万亿元,预计到今年年底将突破1.5万亿元。
与物流行业的总规模相比,同城配送市场占比的确很小,但同城配送相比整个物流业增长速度更快。而业内人士认为,同城配送看起来业务效益不高,但只要将资源进行合理整合,未来也能够实现规模化发展,并将在物流中发挥越来越重要的作用。
现阶段来看,同城配送的行业趋势就是智能化,通过平台进行大量的数据积累,利用人工智能等技术,以机器代替人类完成重复的匹配工作,实现货主与司机的高效率匹配,最终实现平台、货主、车主的三方共赢。
知情人士表示,同城配送智能化将是行业发展的风口,增强车和货两方面数据的系统管理,根据需求智能匹配司机和货主,能更好的保障司机和货主的利益,帮助司机有效提高收入的同时减少货主的支出,这也将有助于同城配送平台不断积累优质客户。
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