在连续发生埃航空难与狮航空难两次空难后,波音737MAX机型已经失去了全球乘客与飞行机构的信任,对此波音公司一直在寻求补救方式,试图再次获得FAA的首肯,争取早日复航。
9月24日消息,波音公司近日正式宣布,他们将从7月份中的一项5000万美元的财政援助基金中拨款,赔偿在此前两起737 MAX坠机事故中的346名遇难者。
波音于周三美股开市前发布了2019年第二季度财报,由于737 MAX停飞以及由此带来的一系列负面影响,波音当季报亏近30亿美元,这份数据也致其盘前交易价下跌1个百分点。
8月2日消息,据TechCrunch报道,虽然飞行汽车还未成为现实,但实际上我们正处于通用航空领域的大变革时代,许多初创企业和像空客这样的老牌企业正研发现代技术,以便让更多的人体验飞行技术带来的改变。
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