前不久,中通韵达明确向公众表现将要涨价,这一消息引发业内人士的热议,随后顺丰、京东物流等则表示不会涨价,而大部分快递企业对于是否涨价态度暧昧,这让公众都对快递是否涨价和涨价幅度都极为关注,而快递涨价与电商、消费者都关系密切,这也引起了有关部门的注意。
数据显示,2016年度全国快递业务总量约为313亿件,假设快递单件平均涨价0.5元,最终也造成快递市场约150亿的规模增长。
前不久,北京发改委发布快递价格最新规定,明确表示禁止企业违规操作快递价格,而一旦违规将受到行政处罚。其中,违规操纵价格包括以下三种情况,一是竞争的快递企业垄断涨价,二是主导市场的企业阻碍价格竞争,三是快递企业抢占市场低价竞争。
相关人员表示,快递企业违规涨价最终损害的是消费者的利益,一旦快递企业间进行了违规联合,将会导致快递价格异常増涨,对于合作关系密切的电商行业影响很大,最终消费者也只能买单,无疑这违背了正常的市场竞争。
业内人士认为,相当长的时间里,快递行业都处于低价竞争的局面,这也是文件中提到的违规行为,快递新规实施后并不意味着快递价格不涨,而是快递价格的设定将更加的合理化。对于快递企业来说,成本上涨导致涨价并不是不行,而是具体涨价幅度要合理。
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